jeudi, 15 mai 2008
UMP MONTPELLIER : Jacques Domergue - Sécurité routière
Jacques Domergue, Député de l'Hérault, s'adresse au gouvernement à propos de la sécurité routière (13 mai 2008).
Jean-Louis Borloo, Ministre d'Etat, Ministre de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire, répond à Jacques Domergue, à sa question sur la sécurité routière (13 mai 2008).
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dimanche, 11 mai 2008
UMP MEZE : Borloo veut des éthylotests obligatoires dans les débits de boisson cet été

Le ministre de l'Ecologie, Jean-Louis Borloo, a souhaité dimanche soir au journal télévisé de France 2 la mise en place d'éthylotests "obligatoires dans tous les débits de boisson" dès cet été, après un week-end marqué par plusieurs accidents meurtriers sur les routes.
"Je peux vous annoncer que demain au Conseil d'Etat, (la ministre de la Santé) Roselyne Bachelot adresse avec moi un décret, qui va rendre obligatoire dans tous les débits de boisson qui ouvrent jusqu'à deux heures du matin en gros (...) des éthylotests électroniques obligatoires, pour que chacun quand il sort puisse tester sa situation, son état", a expliqué le ministre.
"Dès demain ce sera au Conseil d'Etat et j'espère que pour l'été, ça sera obligatoire dans tous les débits de boisson", a ajouté M. Borloo.
Le ministre a affirmé que la mesure avait été testée "dans 350 sites dans l'ouest de la France" et que les professionnels étaient d'accord, parce qu'"eux-mêmes sont conscients" du problème.
Le week-end de la Pentecôte a été marqué par plusieurs accidents meurtriers sur les routes françaises, dont l'un, samedi soir près de Forbach (Moselle), a coûté la vie à quatre jeunes âgés de 15 à 26 ans.
"D'une manière générale, on essaie de mettre en place les éthylotests anti-démarreurs. D'ores et déjà, il y a de belles alternatives: si vous avez un délit de conduite en état d'ivresse, le tribunal peut vous interdire d'avoir une voiture qui n'est pas équipée", a-t-il affirmé.
M. Borloo avait annoncé le 7 mai dans un entretien au Parisien son souhait que "les éthylotests antidémarrage ne soient plus une option mais soient à terme installés en série sur les véhicules".
Le ministère de l'Ecologie a lancé mercredi une nouvelle campagne de sensibilisation aux drames de la route qui joue sur la responsabilité de chacun, et rappelle le bilan quotidien des accidents: 13 morts et 300 blessés en moyenne en 2007.
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Daniel Mach, Député des Pyrénées-Orientales, s'adresse au gouvernement à propos des lignes à très haute tension entre la France et l'Espagne.
Jean-Louis Borloo, Ministre d'Etat, Ministre de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire, répond à Daniel Mach, Député de l'Hérault, à propos des lignes à très haute tension entre la France et l'Espagne.
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mercredi, 19 décembre 2007
33 chantiers et 2 lois pour un Grenelle

Olivier Laban-Mattei AFP ¦ Barroso, Al Gore, Hulot, Borloo, Sarkozy et l'avocate kenyane Wangari Maathai le 25 novembre 2007 au Grenelle de l'environnement à Paris
Six semaines après la signature du Grenelle de l’environnement et moins d’une semaine après la fin du sommet de Bali, Jean-Louis Borloo, le ministre de l’Ecologie, du Développement et de l’aménagement durables a présenté mercredi un premier bilan des avancées effectuées. Revue de détail.
Est-on dans les temps ?
Oui, selon Jean-Louis Borloo. «Après moins de deux mois, la mutation écologique décidée par le président de la République est amorcée.» Le Bonus-malus pour les voitures est en discussion au Parlement, et une loi sur les OGM a été présentée mercredi au Conseil des ministres.
Et maintenant ?
Prochaine étape, qui a d’ailleurs déjà commencé: les comités opérationnels des 33 chantiers doivent se réunir rapidement et rendre leurs premières conclusions dans le courant du mois de janvier. La composition de ces groupes sera bientôt disponible sur Internet.
Pourquoi les associations ne sont-elles pas plus présentes dans ces comités opérationnels?
C’est la principale critique sur ces comités opérationnels. Les ONG considèrent qu’elles ne sont pas assez représentées. «Cette exclusion des mouvements de protection de l’environnement serait un immense retour en arrière et le Grenelle de l’environnement s’avérerait alors être un Trafalgar de l’environnement», s’insurge l’association Robins des bois. Mercredi, Jean-Louis Borloo s’est employé à déminer le terrain: «Dans ces comités opérationnels, il y a avant tout des opérateurs. Il ne s’agit pas de continuer à discuter, mais de voir comment appliquer concrètement les conclusions du Grenelle. On continue à travailler avec les ONG sur les amendements, et elles interviendront dans le débat parlementaire.»
A quand une loi ?
Bientôt, assure Jean-Louis Borloo, qui annonce une loi «Grenelle 1» pour le 9 février, ou au plus tard, au retour des parlementaires, en mars. «On essaie d’être pragmatique et d’aller vite», explique Jean-Louis Borloo. «Dans cette loi Grenelle 1, on mettra tout ce qui est déjà prêt, comme l’autorité de régulation ferroviaire, l’écotaxe sur les poids lourds…» Les dossiers plus épineux seront inscrits dans une loi Grenelle 2, qui devrait être discutée à l’automne.
Pierre Koetschet
20Minutes.fr, éditions du 19/12/2007
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